Criza auto declanşează curentul electric

Adică cum vine asta ?

Spuneţi-i conşpiraţie, (lege şi) ordine mondială, eres sau cum vreţi voi. Să vă amintesc cum scădea barilul de la undeva la 120 coco la undeva la 35 coco, în plină declanşare a crizei mondiale, începută cu stil şi perseverenţă de americaca ? Vreo legătură directă cu nişte oarecare mari corporaţii auto şi bugete aruncate pe deplasări cu jet-urile personale ? Vreo posibilitate până de curând deloc acceptabilă pentru cowboy-ul de rând c-ar putea bailout-a ditai’ giemu’ ?

Bun, hai s-o luăm cu: ce-aţi dori să revedeţi, varietăţi revelion 2008-2009. Câţi zeci de ani la rând s-a tot poluat fonic şi deloc demagogic despre poluare, combustibili, recesiune, rezerve naturale limitate, electric ? Mulţi, şi aici mă refer la industria auto, au considerat eresuri aceste vehicule electrice care par acum realităţi mult mai tangibile decât vor fi vreodată în istoria automobilistică de vreo 113 ani de până acum.

Să nu considerăm indusă această criză auto ? De ce-mi miroase ca un apocaliptic bailout mondial ?  Ştiţi, am produs aceste minunate V8-uri, la aceste minunate V12-uri ne vedem nevoiţi să renunţăm, avem in producţie numeroase 4 cilindri in linie biturbo, că deh, poluţia şi ceodoiu’ ne presează abitir dar… cum, nu ştiaţi ? avem prototipuri de motoare electrice dezvoltate aşa, urgent, de vreo 300-500 CP, cu un cuplu fenomenal, daţi-ne nişte bani, aşa, vreo nişte miliarde de coco şi vi le-arătăm îndată.

Vehiculele electrice, automobilele cu baterie – îndelung scoase de pe foile şi planurle (© băsescienii) de proiectare – aveau nevoie de un “asta e, n-avem ce-i face, iată soluţia depăşirii crizei, a poluării excesive, a consumului de petrol”. Ce vreau eu să observ aici, printre rânduri ? O sintagmă răsuflată, pompoasă, bruscă şi curioasă. Oare ?

Oricât de logică ar părea situaţia utopică de benzină şi motorină ieftină dar maşini scumpe şi poluante, o găsesc totuşi lacunară. Pute rău şi nu a lipsă de credite pentru achiziţionarea unui autovehicul nou.  Guvernele par ca de obicei mână-n mână cu marile corporaţii şi iar zic auto.  Constructorii, după – şi aici mă văd obligat să repet – 113 ani de industrie auto, brusc, de-odată, toţi, devin ecotrendyfriendly în anul de graţie 2008, care se sfârşeşte, coincidenţă, cu o criză mondială. Aaaalooo ?!?

Zicea un nene că cică dau un regat pentru un cal. Eu zic: dau 225 CP pentru cine-mi dă un singur nume de constructor auto care nu a primit în 2008 patalamaua eco pe cel puţin un singur model… Care-i legătura ? Electric car-ul e. Brusc. Precum naşte din cenuşă pasărea ColibriPhoenix, aşa reapare pe şchiţă automobilul electric, mare salvator de slujbe, salarii şi industrie auto.

Mai ziceau unii: The King is dead. Long live the King! Eu iarăşi zic: petrolu’ a murit, vivat revoluţia curentului electric. Pe banii noştri…

…urmează o nouă criză energeticăăăă !?! Energetică ? Adică energie electrică complet nepoluantă produsă în centrale nucleare ? Că na, cărbuni nu mai avem. Sau ?

PS: Unde-i mă scenariu’ ală unde dispar toţi pământenii de pe biata Terra într-o secundă de bombardament nuclear ? Băi, care-ai zis că 2009 e mai lung cu o secundă, nu la aia te-ai referit, nu ?!?