Parchează liniştit, nu te deranjează nimeni…

Mulţumesc pe această cale conducătorului auto cu nr. B 66 RMM pentru confirmarea nesimţirii nemărginite care-şi face loc din ce în ce mai mult, printre noi, în capitala lu’ peşte prăjit, şi aici numesc Bucureştiul. Nu, nu e nesimţire, e indolenţă şi inconştienţă. Pentru că trebuie să aspiri la statutul de unicul posesor al străzii, în momentul în care parchezi în aproximativ mijlocul aleii, blochezi fără nici o străbatere maşinile deja parcate, iar cele 5-10 maşini din spatele tău rămân blocate peste 10 minute (…n-am rezistat să stau mai mult, urlau ăia din claxoane mai rău ca cei 100 de spartani din piepturi) pe o străduţă cu sens unic. Bravo ! Eşti nemărginit de prost !

Highlights je 2-8 februarie 2009

O săptămână marcată de plecarea lui Chris Bangle de la BMW. Dacia Logan rezistă pe primul loc la vânzările din România, SuperBowl-ul rămâne o sugătoare de bugete şi reclame mediatizate. Pe bulevardul Kiseleff în sfârşit s-au amplasat semafoare, probate pe propria piele. Între timp, cabinetul Boc pare atât de năstruşnic creionat în culorile afişului electoral Obama, cu slogan customizat – e cazul să încercaţi şi voi. Unii care au bani de Bentley Flying Spur n-au gust şi îşi dotează scaunele şi bancheta cu cojoace în cel mai pur stil românesc iar eu vă spun despre norocul meu. Şi îi mai dau d-lui primar Sorin Oprescu nişte idei de parcări în bahaosul numit Bucureşti, România. În caz că le-aţi pierdut pe toate ăstea, daţi click şi citiţi:

Luni, 2 februarie

• Troa’ ferment 2.2

Marţi, 3 februarie

• Chris Bangle pleacă de la BMW

Miercuri, 4 februarie

• Bentley-ul Flying Spur şi blana

Joi, 5 februarie

• Idei de parcări pentru Oprescu #2
• Obamizarea cabinetului Boc

Duminică, 8 februarie

• Noroc

Idei de parcări pentru Oprescu #2

Începeam aici o pseudo-scrisoare deschisă adresată Primarului General al Capitalei, sperând că mă adresez actualului Sorin Oprescu. Rămân pedant şi conştiincios, revenind cu noi soluţii adecvate bahaosului în care ne învârtim. Mă repet, pentru d-l primar, iau în calcul o eventuală posibilitate de punere în aplicare a macar 1% din ce se vede mai jos. Vă mulţumesc aprioric, domnule Sorin Oprescu.

Este vorba de Bump, un dispozitiv wireless care se fixează în dreptul fiecărui loc de parcare plătit. Deci adio Dalli sau postDalli. Asta bineînţeles cu un sistem de plată automat, aşa cum găsim în Braşov, de exemplu. Revenind. Conducătorii auto sunt atenţionaţi de afişaje stradale sau chiar pe telefonul lor de locurile de parcare disponibile în zona adiacentă staţionării lor, asta pe o rază considerabilă. Se poate ceva mai simplu şi eficient de atât ?!?

Idei de parcări pentru Oprescu #1

Titlu alternativ: pseudo-scrisoare deschisă adresată Primarului General al Capitalei.

Domnule primar, oricare ar fi numele dvs. (cu preferinţă Oprescu, primul pentru Bucureşti, că ne-am rezolva mai repede suprasaturarea traficului), vă rog să luaţi în calcul că n-am dori să mai trăim după blocurile gri, aşa că vă încurajez să aduceţi o pată de culoare mohorâtei capitale în momentul semnării contractelor pentru viitoarele posibile parcări supra sau subterane. Consilieri ai primarului, în caz că nimeriţi pe blog, vă rog de asemenea insistent să aduceţi în discuţiile scurte sau, după caz, interminabile, cu d-l primar,  o eventuală posibilitate de punere în aplicare a macar 1% din ce vedeţi mai jos. Vă mulţumesc aprioric.

Parcări, Dalli şi postDalli

Motto: “De ce ? …pentru că noi nu facem nimic…”

[ Dalli Exim aţi spus ? Nuuu, Dalli Internaţional, fatăăă, cu doar 50% ! sursa pozei: Jurnalul National ]

Evident că în ţara tuturor posibilităţilor imposibile în alte ţări, mai precis în capitala înnobilantă a naţiei, s-a contractat la un moment dat – şi aici vin cu precizarea că a fost un an bun, recte 1995 – o pleiadă de spaţiu public, îndeosebi prima bandă de circulaţie, întru taxarea omului conducător auto care staţionează sau chiar are maşina oprită pe cel care era odată, aţi ghicit, spaţiu public.